Передаточне число IKNA 4.88

Походження

Китай

Монтажна позиція

Всередині корпусів диференціалів переднього та заднього мостів

матеріал

сталь

Специфікація

1 комплект

Переваги продукту

Він ефективно усуває больові моменти, спричинені великогабаритними шинами: повільна передача потужності, низька продуктивність підйому, нестабільна логіка перемикання передач і надмірна витрата палива.

Створений для високої міцності, точності, тихої роботи та довговічності, це один із найпопулярніших варіантів передавального числа для любителів бездоріжжя, які перейшли на більші шини.

FOB price:

$1095.46

зв'яжіться з нами leave a message

Пошта：512865446@qq.com

WhatsApp：8613340242397

Vehicle Files

Бренд:ПЕРЕКОНАННЯ

Розмір:Специфічний транспортний засіб

Серія:шасі

Detailed description

Основні переваги (ексклюзивно для передавального числа 488)

Надзвичайно низький крутний момент для екстремального відновлення та підйому
Порівняно з OEM 4.10/4.11: крутний момент збільшується приблизно на 19%, повністю усуваючи «обороти без руху вперед» навіть із надвеликими шинами. Він забезпечує максимальну вибухову потужність для прискорення, лазіння та повзання по скелі, повністю усуваючи коливання перемикання передач і тягання.
Порівняно з 430 (4,30)/456 (4,56): він має вирішальну перевагу в крутному моменті на низьких частотах. Трансмісія працює з меншим навантаженням під час роботи з шинами розміром 35 дюймів+, важкого буксирування та екстремального повзання по скелях, зі зниженим ризиком відколів і перегріву передач.
Ключові сценарії: 35/37-дюймові шини великого розміру, повзання по скелях, підйом по грязі, підйом на пагорби в пустелі, буксирування важких навантажень. Справжня «зброя крутного моменту» для екстремального бездоріжжя.
Міцність військового класу з максимальною стійкістю до ударів і втоми
Кована конструкція з точною термічною обробкою: надвисока міцність кореня шестерні для виняткової стійкості до ударів і втоми, здатна протистояти падінню дна, раптовим ударам із високим крутним моментом і тривалому екстремальному використанню.
Абразивне покриття + процес притирки зубчастих коліс: значно покращена твердість поверхні зубів і зносостійкість, мінімальний вплив на сітку, з циклічним терміном службиУ 6–7 разів більше, ніж у передач OEM (2 мільйони безвідмовних циклів).
Відповідне виробництво: вінець і шестерня зіставлені в пропорції 1:1 і притерті, із зазором із зачепленням із точністю до 0,0x міліметра, що зменшує шум, аномальний знос і ризик відколу шестерні.
Тихий дизайн і підтримка встановлення, що збалансовує надзвичайну продуктивність і комфорт
Оптимізований профіль зуба + точне притирання: плавне зачеплення з шумом трансмісії нижче 72 децибел (нижче 70 дБ у деяких умовах), тихіше, ніж стандартні набори передач для змагань, для комфортного пересування на великі відстані.
Поставляється зі стандартами встановлення + індивідуальна технічна підтримка: вирішує такі проблеми, як ненормальний шум, перегрів, відколи шестерні та витік масла, спричинені неправильним встановленням, забезпечуючи стабільну та довговічну роботу одразу після встановлення.
Спеціальне для транспортних засобів, неруйнівне пристосування для масових захищених моделей
Ключове пристосування: Tank 300/400 (бензин/дизель), Ford Ranger, BAIC BJ40 Series, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Suzuki Jimny, Isuzu D-MAX, Jeep Gladiator тощо.
Точки кріплення OEM + заводські специфікації: пряма заміна оригінального набору шестерень без різання чи свердління. Сумісний з корпусами диференціалів і підшипниками OEM, без перешкод для підвіски, приводного валу або осей після встановлення.