Детальний опис
Ротора– це бренд, що спеціалізується на високопродуктивних гальмівних системах, а його вітчизняні операції здійснюютьсяГуанчжоу МосюаньЗосереджуючись на кованих багатопоршневих опозитних супортах, Rotora охоплює дорожні, спортивні та трекові застосування. Її основні переваги включають малу жорсткість, лінійне відчуття педалі гальма та високу економічну ефективність, що робить її одним з провідних рішень для модернізації гальм на китайському ринку запчастин.
Основні серії та застосування штангенциркулів
1. Серія Street Performance (серія RF – бестселер)
Типові моделі:RF403 (4-поршневий), RF603/RF603S/RF603X (6-поршневий), RF803 (8-поршневий) Основні характеристики:
Багатопоршнева конструкція з опозитними клапанами та градуйованими розмірами поршнів для лінійного гальмівного зусилля, ідеально підходить для щоденних поїздок на роботу та випадкових трекових днів.
Легка конструкція, сумісна з колесами розміром 18+ дюймів (деякі моделі підходять для 17-дюймових), що усуває необхідність у зайвій модернізації коліс більшого розміру.
Доступний у кількох кольорах (червоний, жовтий, синій, чорний, сірий тощо) з можливістю налаштування, що забезпечує баланс між візуальною привабливістю та продуктивністю.
Низькі витрати на технічне обслуговування завдяки широкодоступним змінним гальмівним колодкам та видатній економічній ефективності.
Застосування:Вуличні та легкі позашляхові модернізації для легкових автомобілів, спортивних автомобілів, міцних пікапів (наприклад, Ford Ranger) та позашляховиків. 2. Серія змагань/треків (серія RT)
Основні характеристики:
Викувані з алюмінієвого сплаву 7075 для підвищеної міцності та тепловіддачі, надійно працюють при тривалому сильному гальмуванні (кола на треку, підйоми на пагорби бездоріжжям).
Поршні великого діаметра та оптимізовані масляні канали забезпечують сильніше початкове зчеплення та чудову стійкість до вицвітання при нагріванні.
Сумісний з великими гальмівними роторами (355 мм–405 мм) для задоволення потреб потужних та важких транспортних засобів.
Застосування:Професійні трек-дні, екстремальне бездоріжжя та потужні автомобілі. 3. Серія, розроблена спеціально для конкретної моделі
Розроблено з використанням адапторних кронштейнів та ковпачків для конкретних моделей автомобілів (наприклад, Ford Ranger, серія Tank). Забезпечує ідеальну сумісність з оригінальною підвіскою, колесами та головними циліндрами, уникаючи перешкод та спрощуючи встановлення.
Ротора– це бренд, що спеціалізується на високопродуктивних гальмівних системах, а його вітчизняні операції здійснюютьсяГуанчжоу МосюаньЗосереджуючись на кованих багатопоршневих опозитних супортах, Rotora охоплює дорожні, спортивні та трекові застосування. Її основні переваги включають малу жорсткість, лінійне відчуття педалі гальма та високу економічну ефективність, що робить її одним з провідних рішень для модернізації гальм на китайському ринку запчастин.
Основні серії та застосування штангенциркулів
1. Серія Street Performance (серія RF – бестселер)
Типові моделі:RF403 (4-поршневий), RF603/RF603S/RF603X (6-поршневий), RF803 (8-поршневий) Основні характеристики:
Багатопоршнева конструкція з опозитними клапанами та градуйованими розмірами поршнів для лінійного гальмівного зусилля, ідеально підходить для щоденних поїздок на роботу та випадкових трекових днів.
Легка конструкція, сумісна з колесами розміром 18+ дюймів (деякі моделі підходять для 17-дюймових), що усуває необхідність у зайвій модернізації коліс більшого розміру.
Доступний у кількох кольорах (червоний, жовтий, синій, чорний, сірий тощо) з можливістю налаштування, що забезпечує баланс між візуальною привабливістю та продуктивністю.
Низькі витрати на технічне обслуговування завдяки широкодоступним змінним гальмівним колодкам та видатній економічній ефективності.
Застосування:Вуличні та легкі позашляхові модернізації для легкових автомобілів, спортивних автомобілів, міцних пікапів (наприклад, Ford Ranger) та позашляховиків. 2. Серія змагань/треків (серія RT)
Основні характеристики:
Викувані з алюмінієвого сплаву 7075 для підвищеної міцності та тепловіддачі, надійно працюють при тривалому сильному гальмуванні (кола на треку, підйоми на пагорби бездоріжжям).
Поршні великого діаметра та оптимізовані масляні канали забезпечують сильніше початкове зчеплення та чудову стійкість до вицвітання при нагріванні.
Сумісний з великими гальмівними роторами (355 мм–405 мм) для задоволення потреб потужних та важких транспортних засобів.
Застосування:Професійні трек-дні, екстремальне бездоріжжя та потужні автомобілі. 3. Серія, розроблена спеціально для конкретної моделі
Розроблено з використанням адапторних кронштейнів та ковпачків для конкретних моделей автомобілів (наприклад, Ford Ranger, серія Tank). Забезпечує ідеальну сумісність з оригінальною підвіскою, колесами та головними циліндрами, уникаючи перешкод та спрощуючи встановлення.
Тег продукту 1:
ціна:
16800
Всередині передніх/задніх коліс, між поворотним кулаком та гальмівним диском
Розмір:Специфічний для транспортного засобу
Кована конструкція з алюмінію аерокосмічного класу
Лінійна опозитна багатопоршнева конструкція
Чудове тепловідведення та стійкість до вицвітання
Пряме кріплення болтами, сумісність з моделлю
Налаштовувані кольори оздоблення
Термостійкі поршні з нержавіючої сталі
Універсальні гальмівні колодки, що не потребують особливого обслуговування
Перевірено для вулиць, треків та важких умов експлуатації